特朗普稅改法案究竟會對美國乃至世界產生怎樣（yàng）的影響，可謂是眾說紛紜（yún），公說公有理，婆說婆有理：有的說，特朗普稅改一旦落地，美（měi）國經濟將飛（fēi）黃騰達，世界政治（zhì）經濟格局也將（jiāng）重塑（sù），但是如果沒記錯的話，小布什減稅規模將近2萬（wàn）億美（měi）元，當天離開的時候，全球正值金融海（hǎi）嘯。
也有的說，美國經濟將陷入衰退，因為眼下美國的財政赤字已經（jīng）突（tū）破20萬億（yì）美元，現在這個節骨眼（yǎn）還敢減稅，不是明擺著找刺激嗎？ 連即將卸任的美聯儲主席耶倫也不淡定了，她上周表示：聯邦債務問（wèn）題將會如何發展讓人（rén）夜不能寐。但特朗普政府（fǔ）認為當前稅率已經超過了這個限（xiàn）度，所以減稅可以刺激經濟增長，擴大稅基，稅收收入增加，其（qí）理論基礎為拉弗曲線。
當（dāng）然，影響極其有限的也大有人在，美國智庫TPC(稅收政策中心，Tax Policy Center)的最新報告顯示（shì），長（zhǎng）期看來稅改法案對美國（guó）經（jīng）濟增長的（de）影響微乎其微。
TPC認為，稅改法案將令2018年美國GDP增長0.7%，對2027年的GDP幾乎沒有影響（xiǎng），令2037年的GDP增長0.1%。
如此（cǐ）紛紛擾擾的世（shì）界，我們該（gāi）如何撥開迷霧，去觸摸真（zhēn）相呢？何不從行業（yè）角度去一探究竟呢？
美國股市
美國國會正在討論的稅改議案（àn）將給許多股票（piào）帶來提振，為長達八年的美國牛市再添新動力。
預計公司稅下調將促進企業利潤增長。很多分析人士認為，利潤增長是股市長期上漲最主要的驅動力量。高盛(Goldman Sachs)預測，如果國會將聯邦（bāng）公（gōng）司稅率從目前的35%下（xià）調至25%，明年標準（zhǔn）普爾500指數成分股每股收益（yì）增（zēng）幅可能擴大（dà）至15%，較高盛目（mù）前預計的7%高逾一倍。專注國內業務的小公司股票已經走高，預計金融股也將上漲。不過大部分利潤來自海外的科技、醫療和消費（fèi）必需品公司可能獲益不多。
銀行業
銀行業有望成為稅改大（dà）贏（yíng）家。在所有主要行業中，大型金融公司承擔的實際稅率（lǜ）最高。如果企業稅（shuì）率下調到20%，將大幅提高（gāo）金融公司的利潤。標普（pǔ）全球市場情報公司（sī）(S&P Global Market Intelligence)估計，如果2016年應用了（le）新稅率（lǜ），美國五（wǔ）家最大的多元化銀行共計可能省下115億美元稅款。
高管（guǎn）們表示，這些調整還將（jiāng）刺激消費者投資並提振整體經濟。美國（guó）銀行(Bank of America Co.,BAC)首席執行長Brian Moynihan說，圍繞著稅改的樂觀預期不會落空，如果（guǒ）人們更樂觀，就會借更多的錢。
但銀行業也可能麵臨不利的情況。包括美國銀行和花（huā）旗集團(Citigroup Inc.,C)在內的幾家大（dà）型銀行必須減記以金融（róng）危機（jī）時期產生的虧損作為借據來抵扣稅款的價值。規模最大的那些銀行可能再也（yě）無法利用向（xiàng）美國聯邦存款保險公司(Federal Deposit Insurance Corp.,簡稱FDIC)支付的款（kuǎn）項作為稅收抵扣。
資產管理公司
對於資產管理公司而言，稅改帶來的股價上漲預期將會提振各類資產管理公司。股（gǔ）市上漲將提高資產管理公（gōng）司所管理資產的價值，其基金的業績也會更好。景（jǐng）順(Invesco Ltd.)首席財務長（zhǎng）Loren Starr稱，這將帶來可觀的刺激（jī）。
稅改方案製定了更加方便美（měi）國公司將國外（wài）利潤匯回國內的規定，一些（xiē）擁有大量（liàng）海外（wài）業務的資產管理公司(如Franklin Resources Inc.)將因此進一步受益。不過針對個人投資者的規（guī）定也可能間接傷害這（zhè）個行業。稅改提出（chū）的“先進先出”(first in, first out)規定將（jiāng）防止投資者（zhě）通過選擇出（chū）售投資組合中的特定股票來減少納稅（shuì）。另一項（xiàng）規定限製個人稅（shuì）前在其退休儲（chǔ）蓄計（jì）劃中存入的金額。Starr稱，如果人們在退（tuì）休基（jī）金中投資的金額受限，這將對整個退休基金行業不利（lì）。
私募股權投資公司
私（sī）募股權（quán）投資公司稱（chēng），共和黨在參（cān）眾兩院提出的（de）稅改方案（àn）可能會衝擊其利潤（rùn）豐厚的商業模式。行（háng）業擔憂主（zhǔ）要集中在限製利息抵稅的提議上。私募股權投資（zī）公司稱，這個改變可能會影響其舉債收購（gòu）的能力，並使回報下（xià）降（jiàng）。
另一項稅（shuì）改提議和附帶收益(carried interest)有關（guān），私募股（gǔ）權投資公司經（jīng）理可能更難從大塊收入中享受減稅稅（shuì）率。參眾兩院的提案都建議，公司必須持有相關資產三年以上，才有資格享受較低（dī）的長期資本利得稅，而現行規定是一年。但稅改（gǎi）提議中有一個方麵可能（néng）會讓私募股（gǔ）權投資公司所持（chí）有的公司大（dà）幅（fú）受益，即降低公司稅稅率。
零售（shòu）業
零售商和行業組織去年開始遊說政界人士取消一項將對（duì）進（jìn）口產品征（zhēng）稅的（de）邊境調節稅條款。由於（yú）多數（shù）零（líng）售商銷售大量進（jìn）口產品，邊境（jìng）調節稅會侵蝕這些零售商的利潤；零售商（shāng）表示，由此產生的成本將不得不轉嫁給消費者。
共和黨議員今年夏季從立法草案中去掉了邊境調節稅條款，因而許多零售商在（zài）努力推動稅（shuì）率較低的新稅改議案獲得通過。全美零（líng）售商聯合會(National Retail Federation)稱，美國零售業屬於平均公司稅率最高的行業之列。該組織（zhī）負責政府關係的高（gāo）級副總裁David French表示（shì），聯合會希望出台盡可能低的稅率，但也希望新稅率能在2018年1月份（fèn）生效，而不是分階段實施。
響應性政治中心(Center for Responsive Politics)的數據顯示，截止10月底，全（quán）美（měi）零售商聯合（hé）會今年的遊說（shuō）支出飆升至1,050萬美元，去年全年為710萬美元。另一（yī）個大型零售商組織（zhī）零售業（yè）領導者協會（huì）(Retail Industry Leaders Association)今年迄今的遊說支出為230萬美元，與上（shàng）年同期基本持（chí）平。
電信
對於電信（xìn）運營商來說，公司稅（shuì）下調是個好消息。這些運營商是美國基礎設施開支（zhī）大戶，並且大部分收入都來自（zì）美國市場銷售。減稅將（jiāng）為它們每年節省數十億美元。允許各公司將（jiāng）2023年前的資本投資全額費用化（huà）的規定（dìng）也將在短期內節省大筆資金。
分析人士表示，背負重債的（de）公司可能會感受到淨利息抵扣上限帶來的一些痛苦，但這將在很大程度上（shàng）被更低稅率所抵消。
美國（guó）電話電報（bào）公司(AT&T Inc.,T)對該法案表示支持，並稱（chēng）如果法案獲得通過，該公司將在2018年（nián）增加資本支出10億美元。美國電話（huà）電報CFO John Stephens在近期的投資（zī）者會議上表示，如果公司稅稅率降（jiàng）至20%，那麽預計所（suǒ）有類型和特點的公司都將前來投資（zī）。他表示，稅改將為該公司帶（dài）來重大機遇。
能源
埃克森（sēn）美孚(Exxon Mobil Co.,XOM)和雪佛龍公司(Chevron Co.,CVX)等石油巨頭有望從共和黨的稅改立法中大獲裨益，主要得益於對其他大型公司有好處的普遍（biàn）調整。
美國石油學會(American Petroleum Institute)主席Jack Gerard 11月早些時候稱，下調整體公司稅率及降低對海外利潤的征（zhēng）稅等提案（àn）將有助推動經濟增長，使能源行業（yè）能夠繼（jì）續為美國提供（gòng）安全可靠的能源。
參（cān）議院的法案還包括一項（xiàng）可能開放阿拉斯加國家野生動物保護區(Alaska National Wildlife Refuge)部分地（dì）區用於石油開采的措（cuò）施，包括（kuò）租賃80萬英（yīng）畝(約合3,240平方公裏)土地（dì）進行勘探。
可再生能源行業
可再生能源行業對眾議院稅改議案有所（suǒ）警惕，因為這個議案會削減或（huò）終止風能、太陽能項目享受的聯邦稅收減免優（yōu）惠措施。
行業組織美（měi）國太陽（yáng）能（néng）產業協會(The Solar Energy Industries Association)表示，力求保護太陽（yáng）能投資項目享有的現有稅收減免。根據目前（qián）法律，這一措施的減免力度將逐步下調，2021年將降（jiàng）至22%。在此之後，住宅項目享受（shòu）的稅收減免將到期，但商業和公共事業項目仍可享（xiǎng）有10%的減免。眾議院的議案建（jiàn）議在2027年年（nián）底廢除這一10%的減免（miǎn）措施。
眾議院的議案還將追溯（sù）過往風能項目，並調整這些項目在享受稅收減免（miǎn）措施（shī）時所應滿足的條件。美國風能協會(The American Wind Energy Association， 簡稱AWEA)表示，對過往協議的條款加以調整，並在2019年（nián）之前（qián）逐步取消稅（shuì）收減免措施，這樣做有害（hài）無利。
AWEA負責聯邦（bāng）立（lì）法事務的高級副總裁Jim Reilly稱，這樣做會扼（è）殺美國逾半數風能項目，導致裁（cái）員，令已簽訂（dìng）的建（jiàn）設合同毀（huǐ）約，剝奪風電場所仰賴的一個資金來源。
醫院
美國醫院協會(American Hospital Association)反（fǎn）對參議院（yuàn）稅改議案中的一（yī）個條款，該條款將取消《平價醫療法（fǎ）案》(Affordable Care Act)提出的每個人都必須有醫療保（bǎo）險的要求（qiú）。美國醫院協會執行副主席Tom Nickels稱，預計取消這一要（yào）求（qiú）將使未參保人數增加，進而增加醫療（liáo）欠費。
美（měi）國醫院（yuàn）協會在華盛頓媒體上發起（qǐ）數字廣（guǎng）告活動宣傳（chuán）其觀（guān）點。該協（xié）會還反對參（cān）議院稅改議案（àn）中的另外一項提議，即（jí）取消對提前轉期債券（quàn）(advanced refunding bond)的免稅。在某些利（lì）率條件下，提前轉期債券對免稅借款者來說是一個省（shěng）錢的途徑。近80%的美國（guó）醫院為政府所有或屬於私（sī）營非營（yíng）利機（jī）構，可進入免稅債券市場。
眾議院的稅（shuì）改議（yì）案中包含了取消私營活動債券(private activity bonds)的免稅（shuì）福利的條款，而參議（yì）院的議案中刪去了該條款，美（měi）國醫院協會對參議院此（cǐ）舉表示歡迎。
製藥業
製藥和生物（wù）科技公司（sī）料將支持下調企業稅（shuì）稅率的任（rèn）何最終稅改方案，這些公司（sī）認為，現行稅率使其相（xiàng）對於外國競爭對手處（chù）於競爭（zhēng）劣勢。
同時，眾議（yì）院和參議院的稅改方案均提出，對海外（wài）利潤以（yǐ）較低稅率（lǜ）一次性征稅，對（duì）於那些總部位於（yú）美（měi）國、因（yīn）規避國內較高稅率而將巨額利潤留在海外的跨國公司而言，這可能會為其匯回利潤鋪（pù）平道路。穆迪投資者服務公司(Moodys Investors Service Inc.)估計，去年美國製藥和其他醫療保健公司在國外保留的資金達2,730億美元。分析人士預計，這些公司將利用匯回的（de）資金進行收購、回購股份和發放股息。
美中不足的是：稅改方案令罕（hǎn）見病藥研發開支抵稅（shuì）麵臨威脅，而這項措施可激勵製藥公司研發罕見病藥。高盛(Goldman Sachs)稱，目前（qián）允許製（zhì）藥公司（sī）為這類（lèi）藥物研發成本申（shēn）報（bào）50%的抵稅。
汽車業
眾議院的稅改方案擬取（qǔ）消對（duì）購買先進電動汽車的消費者提供最高（gāo）7,500美元（yuán）個人所得稅抵免的政策(參議院的（de）稅改方案保留了該優（yōu）惠政（zhèng）策)，為開發電（diàn）動汽車投入數十億美元的汽車製造商對此感（gǎn）到不安。
汽車製造商認（rèn）為，上述稅收抵免政策（cè）是吸引消費者購買電動汽車或插電式混合動力汽車的關鍵（jiàn）因素，因為（wéi）這些汽車的售價較汽油動力汽車要高（gāo）數千美（měi）元。
環保新規要求車企大幅減排並提升能源效率，因此這些汽車（chē）製造商和他們在華盛頓的遊說人員一直大聲疾呼，取消稅收（shōu）抵免可能會（huì）影響電動（dòng）車的銷售，導致他們難以滿足（zú）即將出（chū）台的環保法規。
製造企（qǐ）業
製（zhì）造企業一直抱怨（yuàn）很難找到擁有科學、技術、工程（chéng）和數學學位的熟練工人。設備製造企業協會(Association of Equipment Manufactures)公共事務和倡議部門副總裁Kip Eideberg稱，稅改中取消畢業（yè）生稅收抵免的提議可能給未來製造業勞動力大軍潑冷水。他稱，增加人們攻讀這些學（xué）位的難度或成本完（wán）全不是好事。
美國全國製造商協會(National Association of Manufacturers)也認為，中小型製造（zào）商可能不會獲得像大企業那樣的稅收減免。該協會負責人Jay Timmons稱，最（zuì）終法案必（bì）須明確規定，小企業將（jiāng）永久切實地享（xiǎng）受大力度的稅收減免。
卡特彼（bǐ）勒公司(Caterpillar Inc.,CAT)是希望海外利潤稅率下降並將海外現金匯回的美國跨（kuà）國企業之一。該公司投資者關係部門主管（guǎn）Amy Campbell暗（àn）示（shì），相關稅（shuì）改措施將（jiāng）使資金得到釋放（fàng），用（yòng）於美國業務，她在出席11月15日的一（yī）場（chǎng）會議時稱，卡特（tè）彼勒現在有大約90%現金存放於海外。
機（jī）場和航空（kōng）公司
眾議院版本的稅改方案可能叫停地方政府發售（shòu）免稅私營活動債券的做法，這類債券籌集的資金被機場用來（lái）新建或重建航站樓、停車場和其他基礎（chǔ）設施。
機場（chǎng）運營商估計，未來五年（nián）機場基礎設施需求在1,000億美元。若（ruò）沒有稅收優惠，機場運營商將不得不發行成本更高（gāo）的應稅債券。兩家行業組織正在（zài）遊說保留這種債券。這種債券過去也被用（yòng）來為港口、醫（yī）院和大學融資（zī）。
航空公司對可能（néng）廢除（chú）這種債券以（yǐ）及稅改議案中（zhōng）對限製利息扣除的規（guī）定也感到不滿。但據主要航（háng）空業（yè）協會稱，盡管航（háng）空公司不喜歡某些較小的政策調整，議案承諾的公司稅下調足以彌補這種影響。
國（guó）防行業
如果減稅舉措沒有像共和黨人預計的那樣通過提高經（jīng）濟增（zēng）速來增加政（zhèng）府收入（rù），那麽聯邦預算赤字的上升可能（néng）會導（dǎo）致美國在21世紀20年代初開始削減軍隊開支，國（guó）防合同將因此受到衝擊。
盡管美國國防部投資預算目前以每年3%-4%的速度增長，但美國政府還未預測中（zhōng）期增（zēng）長趨勢（shì）。Capital Alpha Partners LLC的Byron Callan稱，正（zhèng）如（rú）20世紀80年代一樣，這（zhè）可能意味著國防支出前景將觸頂，而如今的世界正充滿危險。
國（guó）防行業高管稱，可（kě）能會提前支付一（yī）些退休（xiū）金，以確保（bǎo）根（gēn）據目前35%的稅率標準獲得稅收優惠（huì），從而衝（chōng）銷相關成本。
餐飲
大多數餐飲公司都在和勞動力成本上升以及客流不增甚至下降的現狀作鬥爭，因此，下調稅率從沒有像如今這般受歡迎。
Dunkin Brands Group Inc. (DNKN)首席執行長Nigel Travis稱（chēng），該公司相（xiàng）信，為企業和個人（rén）簡化稅製將（jiāng）促進美國經濟進一步增長。金（jīn）融服務公司Stephens Inc。稱，以直營而不是（shì）加盟為主（zhǔ）要經（jīng）營模式的餐飲公（gōng）司尤其能從這次稅改中獲（huò）益，因為它們可（kě）以（yǐ）衝（chōng）銷開新店的成本。
食品雜貨商
擁有獨立（lì）超市的企業正在呼（hū）籲，國會應該把當前提案中針對大企（qǐ）業的減稅稅率也應用在過渡法人（rén）企業上。
代表獨立超市的行業（yè）協會美國食品雜貨商協會(National Grocers Association)上周二致函參議院議員，敦促他們（men）為小型超市創造更公平的競爭環境。他們說，長此以往，稅改法案可能加快食品雜貨行業已在進（jìn）行的整合。
農業
很多（duō）農業集團感到（dào）滿意（yì）的是，法案包含（hán）針對大額資本性購買項目（mù）的稅收減免，其他一些條款（kuǎn）可幫助農（nóng）場降低因市場和氣候變化帶來的巨大稅負波動。
不過，維護小農場主權益的（de）美國農場主聯合會(National Farmers Union)對參議院稅改法案中廢除《平價醫療法案》強製醫（yī）保條款的計劃感到擔心。該組織主席（xí）Roger Johnson稱，務農是美國最危險的職業之一，很多農民嚴（yán）重依賴醫療保險（xiǎn），議案料造成保費成（chéng）本上升，很多農民會受（shòu）損（sǔn）。
農業合作社希望保護與合作社成本有關的減稅額（é）。農場主用這些減稅額來（lái）降低自己的稅負。
National Council of Farmer Cooperatives首席（xí）執行長Chuck Conner稱，在農作物價格連續多年下（xià）滑之際，如果廢除這類稅項減免，將損害農（nóng）場主利益。兩個版本的稅改法案都會廢除與合（hé）作社成本有關的減（jiǎn）稅額。他還說，此舉太不（bú）合時宜（yí）了。
遊輪運營商
主要遊輪運營商正在評估（gū），如果參（cān）議（yì）院版（bǎn）本的新稅改法案成為法律、這些（xiē）公司向（xiàng）美（měi）國財政（zhèng）部繳納更多（duō）稅款的可能性。
根據目前的規則（zé），嘉年華(Carnival Corp.,CCL)、皇家加勒比遊輪有限公司(Royal Caribbean Cruises Ltd.,RCL)和Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH)的大部分業務在美國的應稅（shuì）所得都非常（cháng）少。這些公司總部都位於邁阿密，但皆在他國注冊成立。參議院提（tí）案（àn）將為（wéi）那些起源於美國（guó）郵輪業務的外國公司創（chuàng）建一個新的應稅所得類別。
嘉年華發言人Roger Frizzell表示，該行業向美國港口及其運營的司法管轄區支付了數（shù）億美元費用和稅款，即便涉及美國水域的郵輪（lún）業務隻占（zhàn）很小份額。根（gēn）據瑞銀(UBS)的數據，即便參議院的提案（àn）被采用，郵輪運營商需繳納（nà）的企業稅率（lǜ）平均也隻為總航行天數的12%，相當於2%的實（shí）際稅率，合每年7,000萬美元。
關鍵詞：特朗普,稅改,經濟,美國（guó）
